Einsatzstähle der BGH sind in ihrer Analyse perfekt abgestimmt auf die Anforderungen moderner Getriebe- und Antriebsteile. Die erforderliche Kombination aus Kernzähigkeit und harter, verschleißfester Oberfläche wird durch Einsetzen bzw. Carburieren des fertigen Bauteils erreicht.
Der dabei in die Randschicht des Bauteils eindiffundierende Kohlenstoff bewirkt beim nachfolgenden Härten die martensitische Umwandlung der Randschicht.